1、温州的城市级别 温州，这座浙江省的地级市，被定位为二线城市。作为长江三角洲中心区的27个城市之一，它被国务院确定为重要的区域商贸中心和中心城市。温州的地理与人口概况 温州全境面积达到116194平方公里，至2019年，常住人口约为930万人，市区人口约为302万人。
2、温州属亚热带季风气候，著名景点有雁荡山、楠溪江等。温州文化属瓯越文化，是中国数学家的摇篮、中国南戏的故乡。2021年5月，温州上榜中国地级市百强品牌城市榜单。5月，入选“2021年中国百强城市排行榜”第39名。历史沿革-地名由来 唐高宗上元二年（公元675年），处州析置温州，这是温州得名的开始。
3、综上所述，温州不仅是浙江省的一个重要城市，也是一个在人口、经济和行政划分上都表现出一定规模和影响力的大城市。
4、温州，浙江省地级市，温州是国家历史文化名城，素有“东南山水甲天下”之美誉。温州人在外做生意多，华侨也多，让温州人的潮流和消费走在国内前列，起码不输绝大多数二线城市，温州人总体上也非常大方爽快，个人感觉这方面感受比浙北好太多。但是，这也一定程度上抬高了温州的生活成本。
5、温州是一个只有11700平方公里的中小城市，八十年代初借成为首批对外开放沿海城市的春风，温州人因地制宜地全力发展轻工制造业。一下子，家庭作坊遍布全城，市场经济异常火爆。通过多年地摸索滚爬，经历了无数风雨的温州民企逐渐地做大做强，不断地向外扩张了。
6、历史文化：温州是一座历史悠久的城市，有许多古迹和文化遗址可以探索。比如，你可以参观江心屿的古建筑群，了解温州的传统建筑风格；或者去瑞安的南屏古镇感受历史的沉淀。美食体验：温州菜是浙江菜系中的一个重要分支，以其清淡、鲜嫩、滑爽著称。
不会通往县城，国家对全国进行城市地铁规划建设一般都是省级市，地级市除非是当地经济和人口比例达到一定程度才能进行规划和建设。就算温州建地铁也只是在市区范围内，地铁路线越长相应经济成本越高。温州是软土地质，地铁建设成本太高。不会建地铁。我们以前造的桥一直是沉降再沉降。
会产生发展的协同效应 首先是会产生发展的协同效应，这是必然的一个因素对于温州这座城市而言，因为如果温州的地铁足够四通八达通往所有的附属县地区那么温州的发展会很快，并且很多的区域政策都会共同影响，会惠及到所有的地铁通的附属县城市，这样子使得这些城市的发展也会加入到高速列车中的行列。
其次，温州政府对于城市轨道交通的建设也非常重视。近年来，温州市政府已经在积极规划和推进地铁项目。根据规划，温州的地铁线路将覆盖市区的主要交通干道和人口密集区域，旨在提高市民的出行效率和舒适度。同时，地铁建设也将带动周边地区的经济发展和城市规划的优化。
温州轨道交通S2线。温州是浙江综合实力很强的城市之一，人均收入和人均GDP也都很高，固然说从城市发展之间的表现方式各有差异性，但在整体上看来，这条轨道交通也备受温州人的期待，它全长有66公里，在沿线会设站20座，但多数是高架上的站点，达到了19座，仅设有一座地下地铁站点。
”温州市治堵办方面表示，现在S1线的造价，每公里约为3亿元，而一般情况下，地铁的造价在每公里8亿元左右，有的地质情况比较差的地方，可能会达到每公里10亿元以上，“应该说，如果在类似的土质上，或者是需要做很大地下支撑的地方，可以采用市域铁路模式，也就是‘地上盖’”。
市铁路与轨道交通投资集团有限公司人士说，温州市区现有范围小、人口密、土地资源紧张、交通拥堵、房价高等矛盾显现，迫切需要通过市域铁路的建设拉大城市框架，合理开发沿线土地，拓展发展空间，从而实现城乡统筹、区域协调发展，并解决现有的一些“城市病”。
瓯北大桥是永嘉县沿江城市化发展战略的一项重要的基础设施工程，是三江片开发建设的控制性工程，瓯北大桥的建成对促进永嘉县沿江经济发展，分流104国道的交通压力，拉近与温州的距离、接受温州的经济辐射，有着举足轻重的作用。
温州有许多独特的民俗风情景点。其中最有名的可谓是瓯北岛。这里一年四季人来人往，有着丰富而又独特的文化氛围。可以看到壮阔无比的瓯北大桥，还有美丽的梅山湖等景点。相信您在这里可以收获到最纯正的民俗文化体验和最充足的美景体验。
项目介绍：①位于三江商务区核芯位置，区域桥头堡，与鹿城主城区仅一江之隔，城市同城化、城市向北的“北大门”。②三桥两路两轨，多维立体交通，汇通四方，城市与城际之间便捷畅达。
据介绍，B7路全长12公里，是目前衔接BRT廊道和主线路最多的一条线路，BRT七号线廊道与BRT一号线、BRT四号线以及BRT八号线等廊道实现衔接，使得瓯北BRT廊道深度融入市区BRT线网中。未来，我市还将实施BRT七号线二期工程，由瓯北大桥延伸至温州北站，进一步构建都市区一体化公交骨干网络。
规划总建筑面积为120万方，是温州目前投资规模**的项目之一。坐拥立体交通系统，西侧瓯越大桥，北上诸永高速，往南温州市中心，西边瓯北大桥，西北方向是楠溪江大桥，北侧是104国道。立体城背山靠江，风水吉兆，北边是狮子山，永嘉**的配备公园，靠山意寓有靠山，南边一线瓯江，连着楠溪江。
在温州火车站有公交车走瓯北大桥到瓯北长途汽车站，虽然省事，但稍费点时间。我选择打的去安澜亭码头，大概10多元，然后乘到瓯北的渡船，一出码头就是瓯北长途小巴站。火车站也有公交车到安澜亭码头。从瓯北小巴站有开往楠溪江各风景点的长途车，票价6—8元。
园区的开发分为了三期进行，第一期开发区域占地5000亩，东至王家坞路，南至双塔路，西至张堡东路，北至老104国道线，而东瓯大桥横贯园区，成为了连接东西的重要通道。这一区域的建设为园区的发展奠定了坚实的基础。
此外，瓯北镇还注重城镇建设和环境保护，拥有完善的市政设施和公共服务体系。这些优势使得瓯北镇的经济发展更加稳健和可持续。随着政府对当地发展的进一步扶持和投资，瓯北镇的未来发展前景十分广阔。因此，可以说永嘉的瓯北镇是相对最为发达的镇。
年瓯北撤销镇建制，成立瓯北功能区。瓯北是全省百强镇，省级品牌强镇、教育强镇、体育强镇，省级文明镇和卫生镇，誉称“温州浦东”。瓯北按照全面带融入温州大都市框架和零距离接轨温州市区的要求，依照“高起点规划、高标准建设、高强度投入、高效能管理”的城镇建设思路，把瓯北做强做大做美。
瓯北双塔公园和绿城商业签约的。永嘉县瓯北双塔公园建设项目由绿城商业房地产开发有限公司承包，根据查询相关资料信息得知，该项目截止到2023年3月17日，正在建设当中。永嘉县人民政府瓯北街道办事处永嘉县瓯北双塔公园项目为政府性投资的新建项目，总投资50000万元。
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1、城西小学，瓯北一小好。配置方面好。上塘城西小学创办于1987年，校舍两次变迁，现校舍占地面积328228平方米，建筑面积38002平方米，按照省I类学校标准设计建造。学校现有42个教学班，学生1818名，教师105人，县级以上名优骨干教师56人，其中市三坛13人，市骨干县三坛33人，县骨干教师10人。
2、永嘉瓯北七小好。教学质量好。永嘉瓯北七小建校时间悠久，师资力量雄厚，教师教学经验丰富；永嘉瓯北三小建校时间晚，师资力量不足，教师教学经验少。教学环境好。永嘉瓯北七小绿化面积高，噪音小，周边配套设施齐全；永嘉瓯北三小绿化面积低，周边配套设施少。
3、四小好。温州市永嘉县瓯北镇第七小学，位于浙江省永嘉县瓯北镇河田村沿江路5号。公办普通小学。
4、永嘉县瓯北中心小学。师资力量强大，永嘉县瓯北中心小学拥有4名省级优秀教师，和6名高级教师，其师资力量雄厚。教学设备先进，该校采用省级规格的教学设备，每个教室都配备多媒体，为学生提供更好的教育。
5、中等。地址浙江省温州市永嘉县三江街道浦东村瓯北第八小学。排名39名。现在瓯北最好的小学是：中心、三小、二小（这3所学校也是唯一排除外来随迁子女入学的瓯北小学）。