1、液体的压强随深度的增加而增大，U型管压强计； 试题分析：因为水的深度越深，压强越大，为了防止河水压跨堤坝；所以拦河大坝修成“上窄下宽”的形状．利用U型管压强计可以探究液体内部压强的大小。
2、三峡大坝设计成上窄下宽的原因如下：长江三峡大坝建成上窄下宽，其目的主要是为了“三防”．防水压 根据液体内部压强公式p＝ρgh可知，堤坝内的水越靠近堤坝底，水深h越大，水产生的压强也越大。堤坝下宽能承受较大的水压，确保堤坝的安全。防渗漏 堤坝下部受水的压强越大，水越容易渗进坝体。
3、根据查询百度题库试题显示：三峡大坝做成上窄下宽的原因是__。答案解析为：拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状，是因为液体的压强随深度的增加而增大，可以使坝底承受更大的水压。
4、由于水的深度越大，压强越大，所以拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状；p=ρ水gh=0×103kg/m3×10N/kg×175m=75×106Pa，为使船只顺利通行的途径就是修建船闸，三峡大坝的船闸是根据连通器原理工作的。
5、水对于大坝壁的压强随着水的深度增加而增加：P=pgh，有效分散水的冲击力，水在水平方向的分力是：F=Fsinα，同时这个形状节约材料。
6、拦河大坝之所以修成“上窄下宽”的形状，是因为水的压强随深度增加而增大。
1、根据《华律网》显示，农村生态林补助标准分为国家级和省级两种补贴标准。家级公益林林地补贴标准为补助每年15元/亩；省级公益林林地补贴标准为补助每年5元/亩。国家级公益林补助标准每年15元/亩，其中：直补到集体和个人所有的175元/亩；集中统一管护费00元/亩；公共管护支出为0.25元/亩。
2、—20年平均每亩补偿3000—1800元；21年以上平均每亩补偿1200元。民房前屋后林木补偿标准一般林木（杨柳榆槐等）：幼龄林（1—10年生）平均每株补偿5—20元；中龄林（11—20年生）平均每株补偿22—50元；成熟林（21年以上）平均每株补偿11元。
3、法律主观：农村生态林补助标准分为国家级和省级两种补贴标准。国家级公益林林地补贴标准为补助每年15元亩；省级公益林林地补贴标准为补助每年5元亩。中央森林生态公益林补偿：补贴范围：国家级公益林林地。
4、补助年限：还生态林8年，还经济林5年，还草2年。补助标准：黄河流域每亩退耕地每年补助粮食200斤，每年粮食折合现金0.7元，即每亩每年补助140元。同时，每亩退耕地每年补助现金20元。一次性种苗补助50元。1完善退耕还林草。补助年限：还生态林8年，还经济林5年，还草2年。补助标准：黄河流域每亩每年补助现金70元。
5、国家对生态林补偿标准如下：防护林地、用材林地的补偿费标准：造林当年为每亩1000元，以后每增加一年，增加500到800元；经济林、竹林的补偿标准：以造林、培育全过程的投入加增值或按被征用、占用前三年平均亩产值三至五倍计算。
6、人工营造，乔木林和木本油料林每亩补贴200元，灌木林每亩补贴120元（内蒙古、宁夏、甘肃、新疆、青海、陕西、山西等省灌木林每亩补贴200元）。水果、木本药材等其他林木、竹林每亩补贴100元。迹地人工更新、低产低效林改造每亩补贴100元。
上海辰山植物园（Chen Shan Shanghai Botanical Garden）位于上海市松江区辰花公路3888号，于2011年1月23日对外开放，由上海市政府与中国科学院以及国家林业局、中国林业科学研究院合作共建，是一座集科研、科普和观赏游览于一体的综合性植物园。
上海市虹口区东江湾路144号附近虹口足球公园至松江区辰花公路3888号辰山植物园，属于区域内中短途出行，有多种出行方式可供选择。譬如，自驾车、打车、公交地铁等。建议使用百度或高德地图手机app，搜索两地之间路线信息，可查询到两地之间公交地铁路线，如下图所示。
辰山植物园指上海辰山植物园位于上海市松江区辰花公路，总占地面积207公顷，是集科研、科普和观赏游览于一体的综合性植物园。通过查询百度地图显示辰山植物园与深坑酒店地理位置关系是同一街区。
乘坐9号线。根据查询百度地图得知从宜山路到辰山植物园坐地铁的方法：从宜山路站可乘坐9号线洞泾站下车，在洞泾地铁站上车乘坐松江19路（宗山欢乐谷至松江火车站方向）到达上海辰山植物园站下车。
系统相机或者谷歌相机 除了沈砖公路，嘉松公路的绿道、林荫新路也是附近很好看的骑行路线，随意走走非常适合。以上就是我周末在佘山附近的休闲活动，都是我容易到达且免费的地方。附近的景点比较有名的还有欢乐谷、辰山植物园、玛雅海滩水公园等等，攻略网上已经很多，自行查询参考。
第五站：方塔园 在松江老街游览完毕后，可以前往方塔园。方塔园是一座以宋代方塔为中心的园林，园内有美丽的湖泊和亭台楼阁，是拍照和休闲的好去处。第六站：辰山植物园 如果时间允许，您可以继续前往辰山植物园。这里有丰富的植物种类和温室花卉，适合植物爱好者和家庭游客。